福格勒s1900-3L攤鋪機履帶板專注高品質

福格勒s1900-3L攤鋪機履帶板專注高品質  我公司生產的減震塊適用壓路機減震塊係列等各種振動壓路機。性能及技術參數特點：橡膠全采用進口橡膠加工而成，橡膠硬度從50~70A不等，根據車型噸位采用不同硬度的減震塊能有效的減輕車輛的振動損壞，增加車輛的使用壽命。橡膠與鋼板的粘結強度大280N/cm2，靜剪切剛度在300N/mm以上，具有較好的減震效果。適用於各種單鋼輪、雙鋼輪振動壓路機。

我廠還加工攤鋪機熨平板，攤鋪機導向輪，攤鋪機減速機，壓路機灑水泵，銑刨機刀頭等。
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下麵是針對福格勒s1900-3L攤鋪機履帶板的知識分享：

履帶板橡膠的使用要求？
答：攤鋪機工作時所需附著力是依靠履帶板上的橡膠與地麵產生摩擦來實現的，轉向時是靠兩側履帶行走速度的差來實現的，在轉向過程中履帶板發生橫向位移時與地麵間產生非常大的摩擦力，如果橡膠的強度或變形能力不夠，履帶板就會出現嚴重的破壞如磨損、撕裂等。當夏季攤鋪熱拌瀝青混合料時，環境溫度的升高導致橡膠變形能力下降，此時的破壞情況就更為嚴重。

攤鋪機履帶板橡膠試件的設計目標？
答：以橡膠試件達到進口履帶板同等使用效果為設計目標，實際生產過程中以邵氏硬度和拉伸強度為主要控製指標。經測量進口橡膠板的邵氏硬度為79°;國內產品的邵氏硬度為68°，拉伸強度為19.7MPa，伸長率為310%。模具結構如圖1所示。履帶板與成型模具配合部分的尺寸精度應控製在5mm以內。

舊履帶板的處理？
答：舊履帶板的處理方法：去膠後對工件與橡膠的結合麵先進行化學處理，即用甲酸浸泡除鏽，然後再用砂輪打磨(有條件的可以上磨床進行磨削作業)，打磨時應注意盡量保證結合麵的光潔度且磨削量要盡量小，經過處理後結合麵不能有任何鏽跡。然後用汽油對工件進行清洗，晾幹後塗上粘合劑。由於粘合劑性能對工件與橡膠的結合至關重要，因此經過周密的考察論證和市場調查，決定選用美國與上海合作生產的開姆洛克粘合劑，該粘合劑專用於金屬與橡膠的粘合，具有良好的粘合性能。按照使用說明書，先用205打底，35min後再塗上202，保持40min,然後才能送入硫化機內壓模成型。需特別注意的是在塗粘合劑的過程中應保證環境清潔，嚴禁汙染。

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