多利卡壓縮垃圾車配置:
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓係統、操作係統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的汙水全部進入汙水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次汙染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配後掛桶翻轉機構或垃圾鬥翻轉機構。
主要性能及特點:
1、電、液聯合控製:東風3噸壓縮式垃圾車的控製係統綜合利用了電控和液控的優點,通過電控係統控製液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2、發動機功率輸出自動控製:東風3噸壓縮式垃圾車的發動機功率輸出控製即油門控製可通過電氣係統實現全自動控製,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處於怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性。
3、消除二次汙染:東風3噸壓縮式垃圾車的垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處於封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合麵裝有特製的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;汙水箱上安裝有獨特的排汙閥,密封可靠,不易堵塞。
4、液壓舉升安全回路:東風3噸壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓係統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
5、先進的電控係統:東風3噸壓縮式垃圾車采用進口PLC(可編程序控製器)集成控製,控製電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部隻有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作,提高了可靠性;特別設置的緊急製動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
箱體框架結構描述:
(1)東風壓縮式垃圾車的垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側麵為圓弧曲麵,頂部為平麵帶加強筋結構。箱體外形美觀,重量輕,受力好,不變形。
(2)東風壓縮式垃圾車的推鏟由矩管骨架和折麵板構成,結構要輕巧,能使垃圾均勻分布,卸料又幹淨。
(3)東風壓縮式垃圾車的填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件需結構牢固,重量輕。填裝器與箱體結合采用鎖緊機構。
6、汙水箱:東風壓縮式垃圾車的箱體標配兩處汙水箱,碳鋼材質。其中:後裝器下部一隻,碳鋼材質,與填裝器焊為整體,可裝填裝器裏麵的汙水,帶排汙口;車輛中部側邊一隻,可裝箱體內的汙水,有排汙口。
7、東風壓縮式垃圾車的填裝器後部標配帶翻桶架(不帶垃圾桶),可掛2隻國標240L的塑料桶。
8、東風壓縮式垃圾車工作時的控製方式:需設置自動和手動兩種控製方式。
其中:(1)自動控置係統:采用德國西門子進口PLC(可編程序控製器)集成控製,保證各操作指令之間互鎖,降低了故障發生率,避免了誤操,提高了可靠性。(2)手動控製係統:采用揚州知名品牌的多路換向閥,操作優良可靠。
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