首先,我們來分析種情況,即挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小取決於主泵輸出壓力,而發動機是否憋車是由油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關係決定的。發動機不憋車,這就說明油泵吸收轉矩較小,發動機負荷輕。如果此時挖掘機的工作速度沒有明顯的異常,則應重點檢查主泵的輸出壓力即係統溢流壓力。如果溢流壓力值低於規定值,則表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確,這時就需要轉動調整螺絲來調整機器。
第二種情況,即挖掘無力,同時發動機憋車。和發動不機憋車相比,發動機憋車則表明油泵的吸收轉矩大於發動機輸出轉矩,從而使得發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感係統是否正常,經過細致的檢查後,針對問題排除故障,這樣發動機速度傳感係統就會恢複正常功能了,憋車現象也就隨之消失了。
挖掘機在日常工作中遇到的故障是很多的,為了減少故障的發生,我們就要注重對挖掘機的日常保養,這樣才能防患於未然。隻有做到保養和維護兩手抓,兩手硬,才能保障挖掘機更好的工作,為我們減少很多維修成本和時間
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