斜井大坡度翻新扒渣機怎樣選擇液壓配置和廠家以及機械化施工專業團隊形成,液壓係統扭矩小轉速相比快些,扭矩大轉速相比慢些,這是標準不是忽悠。完美誰都想,但現實隻有更佳或更好更合適,扭矩小帶負載負荷負重性能小,受逼勁小,如岩石卡鏈,如在大坡度超過25度傾角下行和倒車日久就會顯現。沒有兩種在一起沒的說,兩個相比見到快的,不懂的什麽條件適合什麽標準,隻會說這個慢不好,快才能賺到更多的錢。我們說扭矩大慢點點但負載負荷負重力大,經得逼,耐用標準卻被疑為忽悠。一直來我都強調什麽條件適合什麽配置是經過市場多年的使用匹配磨合、優化、升級改造而來的,這個條件適合拿到另一個條件是肯定有毛病的,秀才遇上兵也百口莫辯。
特別是水利工程利潤薄,電工、鉗工、機修工都沒有,甚至連工具都不全,等於賺錢吃飯的碗都沒有,沒有利潤怎麽保證質量和效率和工期?!沒有專業團隊,工資低當然技術差,還管什麽職責。機械設備不管新的舊的,新的用幾天也是舊的,毛病故障肯定常有,運行就會產生,所以必須有一個專業的電工和一個專業的機修師,這才是保證高效低影響施工的前提。因為工資低怕請不到人,製度規程措施不全還怕工人走路不敢太約束,出了問題就知道要廠家來解決,好像很省錢,可再好的再快的服務也要一兩天吧,不好的三四天,其實廠家也是靠著服務和配件賺錢,廠家來了怎要你買點什麽,所以還是沒省到多少還耽誤時間,所以還是要靠自己有機修師更好。
設備使用中一般大件都不會有大問題,主要還是些運動關節磨損問題,焊縫開裂,碰撞砸損,散熱器粉塵堵塞不散熱,油管漏油,接頭密封漏油,閥漏油,忽視添加液壓油,過濾濾芯汙染局部堵塞等不注意不及時維護引起的其它連鎖產生的大問題,所以自己有專業的機修師和製度規程措施護駕就不會有影響。
液壓油不夠造成很多故障無法查找原因,你聽,油泵吸油打盹,油溫升高,壓力增大,爆油管,違規操作扒渣機用挖鬥砸岩石,硬撬岩石把扒渣機整機都翹得高高的晃動下來。本來就少了液壓油還使勁撬岩石,沒有職業操守責任心,隻知道要快,設備損壞了還不是耽誤事。沒用過翻新扒渣機等二手設備的,潛意識的多次問翻新扒渣機使用中不耽誤事吧,出問題就蒙圈了?就是新的扒渣機用幾天後也會有點小毛病,關鍵還是回到前麵說的:你的工地必須有專業的操作手,專業的機修師來做為高效連續施工的保障!!!不能買了你的設備就什麽都指望廠家來免費解決。江西犁程科技在行業15年的操作手協會成員,你要什麽樣的技師都可以免費為你提供。使用過翻新的經常瘋了的滿天找買,知道的都生怕找不到買處,知道翻新廠的師傅都是原廠老廠出來的一些有能力的人,比較專業,知道翻新的和新的區別不大卻省掉一半的錢,更關鍵的就是一定要選擇使用口碑極好的品牌翻新扒渣機。
散熱器是油溫冷卻的關鍵部位,我隻要到些工地就頻繁交代一定要3天左右用高壓風管吹幹淨散熱片,油溫就像人發高燒一樣可怕。
斜井大坡度翻新扒渣機液壓配置不管什麽型號扒渣機液壓馬達需配1.6到2.5mL/r,1.25 mL/r轉速雖然快但不經用,長期負載負荷發熱內泄壽命縮短。在斜井傾角超過22度以上,再加上輸送槽(也叫運輸槽)弧形本身傾角15度,上料傾角達到醉小37度,33度斜井醉大達到48度上料槽,其阻力和摩擦力是平巷的三倍,因為液壓馬達不能高速運轉與大扭矩兩全,所以選配大扭矩反而更適合大傾角,雖然轉比慢一點點,6立方快的5分鍾左右,大扭矩的也隻要7到8分鍾,但扭矩小的壽命縮短反而增加了運行成本,而且阻力大、摩擦力大、力氣小更容易卡鏈,那眼前快到這點點那個更劃算?!行家就知道施工設備穩定、耐用、連續才是真的快。其實,我一直逢人就說:效率和故障多少體現在操作手上,沒有那個廠家定死的幾分鍾裝多少,機手職責和工資才是關鍵,他不事實求是的說設備不好,設備包給他按進尺或按一車多少錢和做點工會一樣嗎?!還有自然存在的條件,剛開始出渣,渣少還要兩邊收集過來,這個裝渣時間肯定長些,到了尾聲和清底也肯定慢些;還要機手疲勞的影響;沒事就多看看,怎比崔電話更好。
斜井施工,因工作麵底板夾持角大,遇有淋水、岩層水,如不及時排出,掘進就會受到很大製約。施工中,對大湧水及時注漿封堵;對井筒淋水、打眼水,采用二級轉排水的方法,保證了斜井正常施工。
斜井施工,尤其是大傾角斜井施工,底高控製不好,易造成工序脫節,影響正規循環。施工中,通過改變、增加底眼數量有效地控製了底板,減少了二次起底工程量。有些廠的扒渣機本身挖深設計不好,挖深不到位,還有挖深跟操作手技能也很大關係不到位,造成炮工打鑽或者鑽孔台車不好打鑽。
施工作業隊的形式分為綜合作業隊和專業作業隊。選擇哪種形式與作業組織形式有關,選用順序作業組織形式時,選擇綜合作業隊比較合適,若作業組織形式選用平行搭接作業時,選用專業作業隊更適合。斜井施工、開挖工序由開挖專業隊承擔,混凝土襯砌工序由混凝土專業隊承擔等,專業化程度高,技術熟練,便於專業技能的提高,從而提高勞動效率。
確定各工種參加施工人數時,考慮在隧道施工過程中,各工種勞動者的工作量是“滿負荷”運行,使各工種在工作時間內能不間斷地、連續地施工。例如斜井施工主要分為開挖工班和混凝土襯砌工班,這兩個工班人數的配備,保證它們之間工作互不影響,不能出現因前道工序沒有創造工作麵。使後道工序停工。所以在配備開挖工班人數時,考慮襯砌工班正常工作。配備襯砌工班人數時考慮一旦工作麵立馬完成,使它們在工作時間內能夠不間斷地、連續地施工,避免工種之間不協調,造成後道工序停工的現象。
正是由於斜井自身有著成本低、效率高以及投資省等諸多特點,在斜井開拓和立井開拓的選擇過程當中,往往會優先考慮采取斜井開拓的施工方案。
在斜井施工設備選型時,往往憑借過去或他人的經驗,但僅憑經驗是不夠的。在缺乏科學依據的實際條件情況下,機械化配套設備型號選小,則能力低,施工速度和施工工期難以保證;反之,方案配套設備型號過大,則要增加設備費用投入,不適合施工現場具體條件。同時,盲目方案配套也易造成機械化作業線中某單個設備能力的浪費。
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