答案1應該是指由氣泵出來的高壓氣路上的壓力控製和油水分離複合閥排氣口一直在漏氣。正常情況下，該排氣口隻有在儲氣罐已儲滿，達到額定氣壓時，才會將空壓機送來的多餘的壓縮空氣直接排出到大氣裏。如果一直不停地在排氣，一般是排氣閥芯密封不嚴所致。大部份柳工裝載機複合閥的閥芯隻是一隻圓形橡膠片，拆下排氣口所在閥體上部
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答案1應該是指由氣泵出來的高壓氣路上的壓力控製和油水分離複合閥排氣口一直在漏氣。正常情況下，該排氣口隻有在儲氣罐已儲滿，達到額定氣壓時，才會將空壓機送來的多餘的壓縮空氣直接排出到大氣裏。如果一直不停地在排氣，一般是排氣閥芯密封不嚴所致。大部份柳工裝載機複合閥的閥芯隻是一隻圓形橡膠片，拆下排氣口所在閥體上部的閥蓋就可以看到這隻閥芯，如果僅是與閥座孔對應的膠體麵變形失效，隻需翻過來，讓膠片未變形的一麵對著閥座孔即可修複使用。自行維修時，注意切不可盲目改動兩個壓力調定螺栓的預緊度，除非你清楚自己在做什麽。
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裝載機山東臨工50車，鏟貨無力，行走正常，和新車對比就是缺口勁，變速箱大修過，壓力也正常，問一下是？
答案1確定變速箱沒有故障,檢查發動機柴油油路,噴油嘴,噴油泵.空氣濾芯,增壓器.氣門等!還有就是液壓工作壓力一定要夠!
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