輕卡發電機單相還是多相

答案1微卡和輕卡的區別是什麽排量1.3L以下的叫微卡，載重半噸，輕卡一般在1.5 噸，排量在2.0L左右的。不過現在技術越來越好，有的微卡雖然排量不高，但是發動機的動力非常強，而且載重也接近輕卡的載重，像長安神騏小卡，用的都是輕卡底盤，排量1.0L就能達到2.0噸的載重了，而且是凸頭設計，駕駛空間和安全性

答案1微卡和輕卡的區別是什麽排量1.3L以下的叫微卡，載重半噸，輕卡一般在1.5 噸，排量在2.0L左右的。不過現在技術越來越好，有的微卡雖然排量不高，但是發動機的動力非常強，而且載重也接近輕卡的載重，像長安神騏小卡，用的都是輕卡底盤，排量1.0L就能達到2.0噸的載重了，而且是凸頭設計，駕駛空間和安全性比普通的小卡都高出很多。拉貨多建議選擇輕卡，因為車空間更大，承載能力更好些。國內比較常見的輕卡有江鈴順達之類的，比較適合拉貨做生意微卡和輕卡如何做選擇，買輕卡還是微卡換輛新車，買輕卡好還是微卡好主要還是看您實際需要，拉貨多預算足夠還是輕卡適合，拉東西少的話微卡車型就可以。比如買輛車擺地攤，如果你是賣水果就買微卡；如果是一些服裝什麽的可以搞個麵包車算了，水果之類的如果量不大，弄個微卡就夠用了，生意好多跑兩趟。輕卡和微卡，哪種牌子比較合適自己有不少網友問小編，想買一台輕卡或微卡，轉了一趟車市牌子有福田、解放、東風、凱龍、金杯幾種車價錢都差不多，哪種牌子車質量好一些，油耗少一些，發動機選常柴還是全柴的好呢？ 希望幫忙推薦一下車型介紹一下汽車性能。小編認為福田、解放、東風、凱龍、金杯幾種車都可以，主要看你們那馬路上什麽樣的車多，就買什麽，主要是以後維修保養，配件跟得上，想賣車也好賣，小編的一個朋友以前買了台車，油封都要去外地買，這是個很好的反例，希望大家能借鑒一下。想買一輛輕卡或微卡，現在大概價格多少有網友想買一輛輕卡或微卡，長度大概在2.5米或3米左右的，現在大概價格是怎樣的呢？小編整理了一些商家的售車信息，僅供各位卡友參考五菱榮光小卡2012款 1.2L 單排 3萬多長安星卡 2014款 1.2L標準型 也是3萬多說實話，資金富裕買皮卡也行！如果資金不太理想，可以考慮到萬家貨車上入手一輛性價比高的二手車，小編的很多朋友都是從二手貨車開起來的，賺到錢了再入手新車，賺不到錢轉手賣掉也損失不了多少。如有更好的回答，歡迎在評論區留言指正

答案2聊聊這個輕卡與微卡的話題其實如果換新車的話還是建議買輕卡，因為輕卡的用途比較廣泛，既可以自己使用，閑暇時還可以到外邊去拉點貨賺點外快；而如果是微卡的話，那麽就隻適合自己開著做點小生意了，應用沒有那麽廣泛。現在輕卡車的應用範圍比較廣，這是最主要的。現在的城際物流、綠通運輸、商貿市場的配送、大型連鎖超市

答案2聊聊這個輕卡與微卡的話題其實如果換新車的話還是建議買輕卡，因為輕卡的用途比較廣泛，既可以自己使用，閑暇時還可以到外邊去拉點貨賺點外快；而如果是微卡的話，那麽就隻適合自己開著做點小生意了，應用沒有那麽廣泛。現在輕卡車的應用範圍比較廣，這是最主要的。現在的城際物流、綠通運輸、商貿市場的配送、大型連鎖超市貨物的配送都是使用輕卡車型，因此輕卡車型是我們國家應用最為廣泛的車型，它相較於中重卡可以進城，相較於微卡載貨量重，既能跑得了高速又可以跑的了鄉鎮泥濘道路。用這樣的車既可以給自己幹活兒，還可以當做出租車在市場上等活兒，用途很多，這就是建議買輕卡的原因我國最早的輕卡車型來源於日本的五十鈴，現在江鈴、慶鈴等配備五十鈴發動機的車型在一些地方仍然算是暢銷車型。而我們國家其他品牌車輛，比如HOWO輕卡、江淮、福田等，這些輕卡車型市占率也是非常高的，某些領域已經完全排在行業的排頭。現在我們的很多司機還是有一種思想認為日本的技術比較好，車輛耐造。但是隨著我過經濟的高速發展，咱們本國的發動機及整車技術已經有了飛速的提高，發動機方麵以及現在的國五車型，咱們的很多發動機廠家以及主機廠家，所使用的技術，已經是排在世界前列，尤其是發動機技術也是參考美國康明斯技術而進行的再次改進，所以國產發動機的技術也已經非常的成熟。而車架方麵，咱們在前幾年也是借鑒國外的技術，而現在通過前幾年的招商引資以及以市場換技術的方式，咱們的底盤技術也是達到了世界前列。所以在咱們國家買車，國產車型的性價比是最高的。講了這麽多，還是要告訴樓主，最好在換新車時還是選用輕卡車型，並且現在的輕卡車型也不是很貴，而且很多廠家還有一定的金融支持。言畢，請各位批評指正。