答案1隨著冷鮮物流業的發展，冷藏車有很大的前景，目前沒有合適的貨源，暫不要盲目進入這個專用車運輸行業，投資很大，當然利潤也比普貨高如何選用半掛冷藏車，僅半掛廂加骨架和壓縮機組就得40萬以內
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冷藏車這行業怎麽樣？搞冷藏車運輸賺錢嗎？
答案1隔行如隔山，沒有玩過冷鏈物流的最好抽時間跟朋友的車跑跑看，隻要是老冷藏車卡友，在轉行賣高欄平板車的很少，但是現在很多高欄平板車卡友轉行冷鏈物流的很多，具體是為什麽多關注一下身邊在冷鏈物流的車跟人，我認識很多賣冷藏車，用了不到一年就會介紹身邊的朋友來賣冷藏車
答案2我是9.6米冷藏車司機，自己買車單幹，花欄可以，冷藏我感覺夠嗆，有幾個原因一，投入高，一輛可靠的冷藏車比半掛車都貴，車頭30來萬（比半掛車頭少個三五萬吧一般），車廂一米6千，算算9.6米多少錢，開一個門一兩千，你開幾個門？冷機最好獨立的，一台下來少說又得七八萬，再加上稅，保險啥的，自己算算一輛車得多
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答案2我是9.6米冷藏車司機，自己買車單幹，花欄可以，冷藏我感覺夠嗆，有幾個原因一，投入高，一輛可靠的冷藏車比半掛車都貴，車頭30來萬（比半掛車頭少個三五萬吧一般），車廂一米6千，算算9.6米多少錢，開一個門一兩千，你開幾個門？冷機最好獨立的，一台下來少說又得七八萬，再加上稅，保險啥的，自己算算一輛車得多少錢二，活不好找，冷藏車拉的一般都是比普貨更貴重的，貨物公司一般都是找可靠的，長期合作的冷藏車隊拉，自己單獨不好找三，回款問題，我發現冷藏物流運費結算很多都是回單結算，不是現金，有時候得等到月底或者下個月初，對於個人來說資金流通有點困難四，風險問題，有時候半路因為各種各樣的原因，沒有打好冷導致出現貨物損失，個人承擔不起雖然說了這麽多不好做的，但市麵上一樣有不少單幹的冷藏車，隻是建議沒接觸過冷藏物流這行業的你考慮慎重以上是我個人觀點，也許是瞎子摸象，如若有大神，還望指點
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