答案1對不起，我隻上過小學，不會寫字啊！騙人是王八蛋呢
答案2現在的挖機都是全液壓傳動的!所以履帶也是液壓傳動的!部分推土機履帶是機械齒輪傳動的，不過大多數機械傳動的履帶已經退出曆史的舞台。而挖機動力布局也很簡明:發動機直接驅動一個柱塞式液壓油泵，動力轉換為液力!然後由液力驅動油缸動作、回轉馬達回轉、行走馬達驅動履帶等等!上麵是一張挖機工作原理圖!可以看出來發
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答案2現在的挖機都是全液壓傳動的!所以履帶也是液壓傳動的!部分推土機履帶是機械齒輪傳動的，不過大多數機械傳動的履帶已經退出曆史的舞台。而挖機動力布局也很簡明:發動機直接驅動一個柱塞式液壓油泵，動力轉換為液力!然後由液力驅動油缸動作、回轉馬達回轉、行走馬達驅動履帶等等!上麵是一張挖機工作原理圖!可以看出來發動機驅動雙聯液壓泵，液壓輸出至主控閥(分配器)，經過主控閥改變液壓油方向後單獨驅動各個傳動部件!車架上半身油路都是采用高壓軟管直接和油缸馬達連接，而行走部分則采用一個叫做中央回轉接頭的裝置，把液壓油傳送到底盤上的行走馬達!因為有了中央接頭，所以上部車架可以360度轉動!行走馬達也是液壓馬達的一種，液壓馬達原理和柱塞式液壓泵原理幾乎一樣。如同電機和發電機的區別!液壓泵可以理解為發電機，液壓馬達理解為電動機!液壓泵驅動液壓馬達運轉，但是液壓馬達並沒有那麽大的扭矩可以直接驅動履帶行走的，所以還需要減速係統!馬達經過一些列機械減速後才能驅動履帶!扭矩被放大數十倍後，履帶的牽引力高的驚人!
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如何看懂挖掘機液壓泵原理圖？
答案1首先把一個完整係統圖分三部分：液壓源也就是泵單元，控製閥，執行結構也就是油缸或馬達 其次，針對各個單元去理解各個部件的工作原理，例如泵單元主要是調節器的理解，閥單元主要是油道和回路 再次就是功能分析了，比如泵的功率控製是怎麽實現的，合流是怎麽控製的，先導係統怎麽控製高壓係統的etc。
答案2都是杠杆原理，構造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分為單孔軸針式（用於渦流室即分隔式燃燒室式柴油機）和多孔閉式（用於直噴式柴油機）。噴油器總成由噴體、偶件、推杆、彈簧、調壓螺栓組成。嘴體一側有油道，通入針閥下端空腔。常態下，針閥在彈簧的作用下處於關閉狀態。當有壓力油進入時，針閥在壓力油的推動下克服彈簧
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答案2都是杠杆原理，構造和工作原理是相同的。油嘴偶件可分為單孔軸針式（用於渦流室即分隔式燃燒室式柴油機）和多孔閉式（用於直噴式柴油機）。噴油器總成由噴體、偶件、推杆、彈簧、調壓螺栓組成。嘴體一側有油道，通入針閥下端空腔。常態下，針閥在彈簧的作用下處於關閉狀態。當有壓力油進入時，針閥在壓力油的推動下克服彈簧的彈力而上升，燃油就從針閥尖端的油孔噴出去。由於特殊的阻尼作用，燃油會呈現霧狀。另外還有電磁式噴油器，用於汽油機和柴油機上。
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