長安皮卡怎麽樣

答案1慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡

答案1慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡，慶鈴皮卡是03年購買的，用到現在一直沒問題，在高速上還可以跑到120碼！而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的，空載時速最高也隻能跑到80碼，車子跑起來感覺完全沒勁，拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了，3檔完全用不上，隻能用1、2檔跑，很那輛慶鈴相比差遠了。

答案1皮卡類別是貨車，所以發動機馬力必須要足夠，也就代表著油耗是非常高的。發動機也大多是2.2以上的排量，因為載重需要，必須采用非承載車身、大尺寸輪胎，整備質量也就比較高。這些都是油耗高的原因之一。但是可以選用柴油皮卡，柴油機熱效率比汽油機高、馬力大、扭矩高、轉速低特別適合裝在貨車上使用。但是北方地區使用

答案1皮卡類別是貨車，所以發動機馬力必須要足夠，也就代表著油耗是非常高的。發動機也大多是2.2以上的排量，因為載重需要，必須采用非承載車身、大尺寸輪胎，整備質量也就比較高。這些都是油耗高的原因之一。但是可以選用柴油皮卡，柴油機熱效率比汽油機高、馬力大、扭矩高、轉速低特別適合裝在貨車上使用。但是北方地區使用柴油皮卡遠遠不如汽油皮卡方便，例如冬季不如汽油皮卡容易啟動，尤其在-25℃以下柴油皮卡必須要使用預熱器。而水溫上升慢暖風溫度上來的也比較慢。並且冬季需要加注負號柴油。但是這些可以通過加裝預熱器來解決。關於拉貨的問題，皮卡可以說絕對是個好幫手。行車證載質量為500kg，實際上拉1000kg都沒有問題。偶爾拉1.2t都沒有問題。皮卡車廂高度相對比較低，裝卸貨更方便，而操控性動力要比小貨車好太多了！尤其是底盤懸掛係統，超過轎車與城市SUV不知道多少倍，過減速帶、走非鋪裝道路毫無壓力，如果選四驅車型其已經具備了硬派越野車的功能，偶爾可以去野外撒歡兒!而內部空間也比較寬裕，雙排的坐五個人毫無壓力，載人、載貨兩相宜。

答案2皮卡車使用汽油發動機油耗普遍很高，使用柴油動力油耗又相當低，兩種動力兩個極端就看怎麽選擇了。20萬以下的皮卡車使用的汽油發動機基本都是技術比較落後機型，比如4G63、4G69、491等，這些自然吸氣發動機的功率平均在100kw左右、峰值扭矩不過200牛米左右，動力儲備是不充足的。而皮卡車的車身結構均

答案2皮卡車使用汽油發動機油耗普遍很高，使用柴油動力油耗又相當低，兩種動力兩個極端就看怎麽選擇了。20萬以下的皮卡車使用的汽油發動機基本都是技術比較落後機型，比如4G63、4G69、491等，這些自然吸氣發動機的功率平均在100kw左右、峰值扭矩不過200牛米左右，動力儲備是不充足的。而皮卡車的車身結構均為非承載式，粗壯的大梁會明顯增加車重，重量越大發動機驅動車輛所做的功就越多，加上這些發動機技術本就落後所以油耗都比較高，空車平均超過10L/100km，至於拉貨區別拋貨和重貨油耗會有很大差異。所以作為工具車使用還是建議選擇柴油動力皮卡，柴油機有超高壓縮比通過高壓產生高溫引燃柴油，這種點火方式叫做壓燃試，其優點是燃燒效率普遍高過汽油機30%。同款車的汽油版如果油耗為10L/100km、柴油版約在6~7L，節油的優勢是非常明顯的。但柴油發動機也有噪音更大、震動更明顯的缺點，而且柴油汽車的平均使用周期因排放限製也會比汽油車短；所以柴油皮卡適合用來創造收益當做工具車用，或者是當做四驅越野車用，純做為家用車除非特別喜歡。有拉貨的需求皮卡目前是不二之選，因為皮卡車限製已經完全取消，不論拉自己的貨還是從事經營性運輸隻要有駕照可以隨時從業。【交運發】規定已經過去的2018年已經結束了4.5噸以下貨車的從業資格證和營運證的要求，從2019年起全麵取消兩證的限製貨車不在麻煩。其次皮卡車反光條和噴字也已經取消，車輛的顏值也有明顯提升；再次到第二批試點全國已經有六個省份對皮卡全麵解禁，在這些省份皮卡可以進城，後期接近的區域會越來越多，解禁的省份包括：遼寧河北河南湖北雲南新疆維吾爾族自治區在這些地區可以放心的使用皮卡車了，供參考。