答案11、將動臂朝履帶方向平行放置，並在向左轉45°位置後停止，使鏟鬥缸活塞杆完全伸出，鬥杆缸活塞杆完全縮回，慢慢地下落動臂，使鏟鬥放到地麵上，然後將發動機熄火，打開油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的係統餘壓。 2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油
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答案11、將動臂朝履帶方向平行放置，並在向左轉45°位置後停止，使鏟鬥缸活塞杆完全伸出，鬥杆缸活塞杆完全縮回，慢慢地下落動臂，使鏟鬥放到地麵上，然後將發動機熄火，打開油箱放氣閥，來回扳動各操作手柄、踩踏板數次，以釋放自重等造成的係統餘壓。 2、用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。 3、打開放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進盛廢油的油桶中。 4、打開油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹幹油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等，直至清理幹淨為止，最後再用新油衝洗一遍。 5、拆卸各油管。 6、拆下係統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時，要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質，這樣可以了解係統中零件的磨損情況。 7、放掉主液壓泵、回轉馬達、行走馬達腔內的舊油，並注滿新油。 8、安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前，一定要重新清洗管接頭，並用綢布擦幹淨，嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物擦拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶，粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按次序、按規定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。 9、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好，再打開新油油桶，用濾油機將新油注人油箱內，將油加至油標的上限處為止，蓋好加油蓋。 10、更換下列各動作回路中的舊油。各回路換油前，機器均應處在鏟鬥缸活塞杆完全伸出、鬥杆缸活塞杆完全縮回和鏟鬥自由地放於地麵上。 11、當全部油換完並接好各管接頭後，還須再一次排放係統中的殘存空氣，因為此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等。因此，換完油後應使發動機至少運轉5 min ，再來回數次慢慢地操作動臂、鬥杆、鏟鬥及回轉動作；行走係統若處於單邊支起履帶的狀態下，可使液壓油充滿整個係統，殘存的空氣經運動後便會自動經油箱排放掉。最後關閉好放氣閥。 12複檢油箱油位。將鏟鬥缸活塞杆完全伸出、鬥杆缸活塞杆完全縮回，降落動臂使鏟鬥著地；查看油箱油位是否在油位計的上限與下限之間，如油麵低於下限，應將油添加到油麵接近上限為止。
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答案2這種情況多半是因為油封沒有裝配沒有裝配好，或是公差配合問題，拆下來檢測一下吧，否則油封會過早損壞的
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挖機左右旋轉沒刹車和液壓泵有關係麽？
答案1一般是回轉泵製動軟管壓力不夠才會造成左右沒刹車，刹車片磨損起碼會帶點刹車的，或溢流閥問題，泵都帶兩個溢流閥，基本不會兩個出問題，單個出問題也隻會一邊沒刹車，因為你問得不詳細，原因又很多，所以隻能解答到這
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